Trousse De Dépannage Voiture

  • Arkopharma Trousse Secours Ronde
    La Trousse de Secours Ronde Arkopharma vous suit partout dans vos déplacements. Sa taille compact permet de l'emporter dans un sac ou de la stocker dans la voiture aisément. Elle est transparente afin de repérer rapidement le matériel dont vous avez besoin. Souple et modulable, elle s'adapte à toutes les situations.
  • Volkswagen 000093059A Pack Sécurité et Dépannage AO
    Ce pack de sécurité est emballé dans un sac en tissu avec le logo Volkswagen Votre compagnon le plus important en voyage Contenu: un triangle de signalisation, deux gilets de signalisation et trousse de premiers secours équipée de manière réglementaire
  • Kleinmetall 135 x H 20 - 54 cm Grille de protection pour voiture Roadmaster - L...
    La grille de protection Kleinmetall Roadmaster vous offre une sécurité optimale pendant vos trajets en voiture et est particulièrement pratique et facile à monter. Le montage ne nécessite aucun outil, ni de percer des trous. La grille se fixe aux...
  • Kit d'urgence voiture 12 pièces Trousse de secours Kit de sécurité pour jeune conducteur Voiture Fusibles plats pour auto 3m Corde de remorquage câbles de démarrage de 2 m avec pinces cuivrées 500A
    【Kits d’urgence pour auto avec tout les necessaires】: Kits d'urgence auto 12-en-1 comprenant câbles de démarrage,support de triangle, Fusibles plats pour auto , marteau de sécurité 6 en 1, couverture d'urgence, tournevis double tête, imperméable jetable , gant antidérapant , gilet de sécurité réfléchissant et sac de rangement. 【Trousse d'urgence légère et complet】Tous les articles de urgence peuvent dans votre siège arrière ou même dans votre compartiment de rechange (11 "x3.2" x 10.8 ", poids seulement 3,9 livres) C'est très léger . 【Kit de secours complet routière européenne】C'est un parfait kit pour routard , Êtes-vous prêt à profiter d'un voyage idéal en Europe? Le kit de voyage Europe comprend tous les outils de sécurité dont vous avez besoin pour traverser l'Europe et faire face à toute situation d'urgence sur la route.Pour les jeunes conducteurs c'est vraiment parfait en plus tous ce qu'il ya dans ce kit est aujourd'hui obligatoire, il faut l'avoir dans votre voiture. 【Remarque】Vous pouvez trouver les detailles dans la descrption au-desous,il y a des détailles de chacun produit .
  • Renault batterie de voiture Renault Avantime (DE0) 2.0 16_V Turbo (2001-2003)
    Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 70Ah Dimensions : 278 x 175 x 190 mm Polarité : [- +]
  • Charmoni - Porte Papiers Voiture - forme Enveloppe - pochette Permis De Conduire Carte Grise assurance carte d'identité - cuir - 15x11cm (Taille unique, ZLS ROUGE)
    Porte-papiers de voiture format enveloppe CHARMONI. il dispose de: 1 emplacement pour le permit de conduire, 1 emplacement pour la carte grise, 1 emplacement pour la carte format carte crédit, 2 pochettes protections offertes. Dimensions :11 hauteur x 15 cm de largeur x 0,5 cm d'épaisseur.
  • Renault batterie de voiture Renault Avantime (DE0) 2.0 16_V Turbo (2001-2003)
    Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 70Ah Dimensions : 278 x 175 x 190 mm Polarité : [- +]
  • Yosso Portable 22 Poches Trousse à Outils Vide, Sacoches Porte-Outils, Organiseur à Outil, Sac Pochette Toolkit Enroulable en Tissu Oxford - Rouge
    . Le sac de Nice et forte carry outil pour la collection de votre outil. . 22 poches pour réaliser une gamme d'outils, tels que pinces, tournevis, ciseaux, niveau, clé, des ciseaux et ainsi de suite. . Peut être utilisé comme style de rouleau ou pour suspendre au mur en utilisant simplement les oeillets. . L'épaississement de fond, supporter le poids important, durable. . 600 d Oxford conception d'épaississement, résistant à l'usure imperméable à l'eau.
  • Renault batterie de voiture Renault Avantime (DE0) 2.0 16_V Turbo (2001-2003)
    Batterie de marque EXIDE modèle EL652 (type de bac: LB3 ) Tension: 12V Intensitée: 650A CCA Capacitée: 65Ah Dimensions: 278x175x175mm Polarité: + à droite
  • ASTON Kit de Reparation Pneu Voiture | Meche Pneu Crevaison | Outils de Dépannage pneus sans Chambre à air | Tubeless | Anticrevaison | Autovulcanisantes.
    ✅ GAGNEZ DU TEMPS : Accessoire tout-terrain lors des longs voyages où vous n'avez pas de pneu de rechange, le kit de réparation offre un moyen simple et efficace de réparer une gomme car il contient ce dont vous avez besoin. ✅MATÉRIAU de QUALITÉ : L'outil de réparation de crevaison à poignée en T a une conception qui offre une plus grande puissance de rotation et un plus grand confort à l’utilisateur. la bande de caoutchouc des cordes de réparation de pneus est vulcanisée à partir de caoutchouc naturel, résistante à l'usure, difficile à vieillir et à durcir. ✅ FACILE À UTILISER : des instructions détaillées sont incluses pour que tout le monde puisse réparer son pneu crevé correctement et rapidement.Réparation professionnelle sans compétences professionnelles requises. ✅ Répare facilement le crevaison de tous les types de pneumatique sans chambre à air ( tubeless) sur les voitures, les camionnettes, les camping-cars, les 4X4, les motos, les remorques les quad etc... ✅ GARANTIE : si vous avez des questions sur cet accessoire auto, s'il y a un problème dans les 30 jours, veuillez nous contacter directement pour un remplacement gratuit ou un remboursement complet.
  • Renault batterie de voiture Renault Avantime (DE0) 2.0 16_V Turbo (2001-2003)
    Batterie de démarrage Auto plomb EFB compatible avec les véhicules avec technologie Start & Stop et récupération de l'énergie au freinage Tension : 12V Capacité : 65Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 650A Dimensions : 278x175x175 mm Polarité : [- +]
  • Charmoni - Darcy - Enveloppe Pochette à Rabat Porte Papier Voiture - la Carte Grise - permis de Conduire - La pièce d'identité - en Cuir Vachette - 11 cm X 15 cm (moutard)
    Porte-papiers de voiture format enveloppe Charmoni, dessus en cuir synthétique, doublure en cuir vachette, résistant avec sa fermeture pression. Cette pochette de rangement en cuir est indispensable pour protéger vos documents. il dispose de: 1 emplacement pour le permit de conduire, 1 emplacement pour la carte grise, 1 emplacement pour la carte format carte crédit, 2 pochettes protections offertes. Dimensions : 15x 11 x 1 cm.
  • Renault batterie de voiture Renault Avantime (DE0) 2.2 dCi 16_V (2001-2003)
    Batterie EP70LB3 ENERGIZER PLUS Type de bac : LB3 Dimensions : 278x175x175mm Tension : 12V Capacité : 70Ah Intensité: 640A Polarité : plus à droite
  • UNIDEAL 158 Pièces Outils De DéMontage De Garnitures Trousse, Installation Garniture Intérieure Outils avec Rivet Clips Plastique et Bandes de Câble pour Voiture Porte Panneau Tableau de Bord (Rouge)
    🚗【Complete Kit de Retrait de Voiture】This outil demontage garniture includes 158 pcs different kinds of trimming tools. Y compris 11 outil de retrait de borne de fil, 1pcs 3-in-1 arracheuse de fixation de garniture, 4 pic de précision crochet, 6 outils de retrait stéréo, 2 U-Shape radio rremoval trools, 1 pince clip de garniture, 12 outils de retrait de garniture, 10 attaches de câble, 10 clips de câble auto-adhésifs,100pcs clips de garniture de carrosserie de voiture et 1pcs sac de stockage. 🚗【Multipurpose】Ces outils de Suppression pour presque tous les types de modifications de voiture, y compris le démontage du panneau intérieur, du tableau de bord, de la zone de contrôle audio, de la feuille de voiture, des panneaux de porte, des moulures, des garnitures de fenêtre, des clips, des fixations, des emblèmes, des panneaux, des radios. Dans la vie quotidienne, le démontage et l'installation des automobiles, des navires et des meubles peuvent être utilisés. 🚗【Facile à Ranger et à Utiliser】Ergonomiquement conçu, ultra-léger et facile à tenir, plus efficace et économisant les efforts, tous les outils sont moulés selon les besoins de garniture de voiture sur le marché, 6 tailles de clips de fixation pour voiture pour convenir à tous les types de voitures. Cet ensemble demontage panneau porte est livré avec un sac à fermeture éclair portable, Les clips de fixation pour voiture sont rangés séparément dans une boîte de rangement compartimentée. 🚗【Matériaux Durables de Première Qualité】Notre outil de suppression de radio audio est fabriqué en plastique PP super-durable, qui n'est pas facile à plier, a une longue durée de vie, et est léger et confortable. La surface de chaque outil est dépolie, la courbe est modérée et non pointue, la modification globale est anti-rayures, et elle est inoffensive pour la peinture de la voiture. Le clip de voiture a une finition mate, durable, solide, résistant aux chocs et pas facile à casser. 🚗【Intimate Service】Dear customer, tous nos outils pour garnitures outils démontage sont livrés avec un service après-vente à vie, nous sommes convaincus que vous aimerez nos ensemble d'outils de retrait de garniture. Si vous n'êtes pas complètement satisfait ou avez d'autres questions, vous pouvez nous contacter à temps, et nous vous donnerons des réponses et des solutions satisfaisantes.
  • Renault batterie de voiture Renault Avantime (DE0) 2.0 16_V Turbo (2001-2003)
    Batterie de démarrage Auto plomb sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 75Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 750A Dimensions : 278 x 175 x 175mm Polarité : [- +]
  • Black + Decker A7063 Saccoche de 77 pièces - accessoires pour outils
    In BLACK + DECKER we believe in enterprising people from their inspiration to their perseverance for a job well done to build a life of moments full of pride 77 pieces Sacoche enroulable Composants inclus: Components included
  • Renault batterie de voiture Renault Avantime (DE0) 2.2 dCi 16_V (2001-2003)
  • Charmoni - Etui Pochette Porte Papier Voiture 3 Plis - Pochette Carte Grise permis de Conduire pièce d'identité Assurance - Cuir Vachette - 9 cm X 14,5 cm (Rose)
    Etui carte grise et permis de conduire Charmoni, dessus en cuir synthétique de bonne qualité, doublure en cuir vachette véritable, Il compose de 3 volets pouvant contenir une pièce d'identité, un permis de conduire, une carte grise et les documents d'assurance, un compartiment pour ranger les cartes de crédits ou de format CB. Ce porte papier TOUT EN UN , disponible en 17 couleurs, est idéal pour ranger les divers documents : Carte grise, pièce d'identité, permis de conduire, assurance voiture et aussi vos cartes de crédits, reçu ...... Dimensions fermées : 14,5 x 9 x 1 cm.
  • Renault batterie de voiture Renault Avantime (DE0) 2.0 16_V Turbo (2001-2003)
    Batterie de démarrage Auto plomb sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 74Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 750A Dimensions : 278 x 175 x 175mm Polarité : [- +]
  • UIHOL 126 en 1 Tournevis Precision Kit Tools, Portable Torx Tournevis Kit de Magnétique, Avec Triangle Complet Outils de Réparation Trousse, Pour PC Ordinateur/Laptop/iPhone/Lunettes/Smartphone
    ✅ 【Mise à niveau du jeu de Tournevis 126 en 1 Kit Tools】: Le jeu mécanique de Kit Tools tournevis précision est un outil de réparation idéal, le jeu d'embouts Torx a été étendu à 126 pièces, le jeu mécanique de précision a été optimisé et peut être utilisé pour résoudre problèmes de réparation d'appareils électroniques, PC ordinateur iphone ipad tablette montres modèle de caméra faisant la console répond aux besoins quotidiens de chaque client, c'est le meilleur choix pour votre boîte à outils. ✅ 【Haute qualité】: L'ensemble torx tournevis de mécanique de précision professionnelle contient de nombreux embouts de tournevis courants, le matériau est CRV et durci à 55-60 HRC et revêtu de nickel. Le boîtier est en ABS, qui est non toxique, inoffensif, écologique et antidérapant. L'ensemble d'outils de mise à niveau comprend des tournevis magnétiques et un magnétiseur / démagnétiseur pour un vissage / dévissage rapide et sûr. Gagnez du temps, améliorez votre efficacité. ✅ 【Poignées en silicone antidérapantes et pinces antistatiques】: La poignée est gaufrée pour augmenter la friction et fabriquée avec un matériau en silicone, ergonomique et antidérapant. Le tournevis peut être tourné facilement même si la sueur est sur votre main. Équipé de pinces antistatiques qui vous aident à saisir facilement les différentes pièces. ✅ 【 Positionnement professionnel et portable】: Toutes les pointes sont dans une mini boîte en PP solide, et chacune a sa propre position, le jeu de tournevis peut être ouvert des deux côtés. Le mini tournevis mécanique de précision peut être rangé dans une poche. ✅ 【Garantie de qualité et de service d'un an】: Si vous avez un problème ou n'êtes pas satisfait du produit, n'hésitez pas à nous contacter, vous obtiendrez un remplacement ou un remboursement.
  • Renault batterie de voiture Renault Avantime (DE0) 2.2 dCi 16_V (2001-2003)
    Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 70Ah Dimensions : 278 x 175 x 190 mm Polarité : [- +]
  • Renault batterie de voiture Renault Avantime (DE0) 3.0 V6 24_V (2001-2003)
  • Renault batterie de voiture Renault Avantime (DE0) 3.0 V6 24_V (2001-2003)
    Batterie de démarrage Auto plomb sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 75Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 750A Dimensions : 278 x 175 x 175mm Polarité : [- +]
  • Renault batterie de voiture Renault Avantime (DE0) 3.0 V6 24_V (2001-2003)
    Batterie EM72LB3 ENERGIZER PREMIUM Type de bac : LB3 Dimensions : 278x175x175mm Tension : 12V Capacité : 72Ah Intensité: 680A Polarité : plus à droite
  • Renault batterie de voiture Renault Avantime (DE0) 2.2 dCi 16_V (2001-2003)
    Batterie de démarrage Auto plomb sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 75Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 750A Dimensions : 278 x 175 x 175mm Polarité : [- +]
  • Renault batterie de voiture Renault Avantime (DE0) 3.0 V6 24_V (2001-2003)
    Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 72Ah Dimensions : 278 x 175 x 175 mm Polarité : [- +]
  • Renault batterie de voiture Renault Avantime (DE0) 2.0 16_V Turbo (2001-2003)
  • Renault batterie de voiture Renault Avantime (DE0) 2.0 16_V Turbo (2001-2003)
    Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 72Ah Dimensions : 278 x 175 x 175 mm Polarité : [- +]
  • Renault batterie de voiture Renault Avantime (DE0) 2.2 dCi 16_V (2001-2003)
    Batterie EM72LB3 ENERGIZER PREMIUM Type de bac : LB3 Dimensions : 278x175x175mm Tension : 12V Capacité : 72Ah Intensité: 680A Polarité : plus à droite
  • Renault batterie de voiture Renault Avantime (DE0) 2.0 16_V Turbo (2001-2003)
    Batterie de marque EXIDE modèle EB712 (type de bac: LB3 ) Tension: 12V Intensitée: 670A CCA Capacitée: 71Ah Dimensions: 278x175x175mm Polarité: + à droite
  • Renault batterie de voiture Renault Avantime (DE0) 2.0 16_V Turbo (2001-2003)
    Batterie de démarrage Auto plomb sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 70Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 640A Dimensions : 278 x 175 x 175mm Polarité : [- +]
  • Renault batterie de voiture Renault Avantime (DE0) 3.0 V6 24_V (2001-2003)
    Batterie de démarrage Auto plomb sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 74Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 750A Dimensions : 278 x 175 x 175mm Polarité : [- +]
  • Renault batterie de voiture Renault Avantime (DE0) 3.0 V6 24_V (2001-2003)
    Batterie de démarrage Auto plomb EFB compatible avec les véhicules avec technologie Start & Stop et récupération de l'énergie au freinage Tension : 12V Capacité : 65Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 650A Dimensions : 278x175x175 mm Polarité : [- +]
  • Renault batterie de voiture Renault Avantime (DE0) 2.2 dCi 16_V (2001-2003)
    Batterie de marque EXIDE modèle EB712 (type de bac: LB3 ) Tension: 12V Intensitée: 670A CCA Capacitée: 71Ah Dimensions: 278x175x175mm Polarité: + à droite
  • Renault batterie de voiture Renault Avantime (DE0) 3.0 V6 24_V (2001-2003)
    Batterie EP70LB3 ENERGIZER PLUS Type de bac : LB3 Dimensions : 278x175x175mm Tension : 12V Capacité : 70Ah Intensité: 640A Polarité : plus à droite
  • Renault batterie de voiture Renault Avantime (DE0) 2.0 16_V Turbo (2001-2003)
    Batterie de marque EXIDE modèle EA722 (type de bac: LB3 ) Tension: 12V Intensitée: 720A CCA Capacitée: 72Ah Dimensions: 278x175x175mm Polarité: + à droite
  • Renault batterie de voiture Renault Avantime (DE0) 3.0 V6 24_V (2001-2003)
    Batterie EE65LB3 ENERGIZER PREMIUM EFB Type de bac : LB3 Dimensions : 278x175x175mm Tension : 12V Capacité : 65Ah Intensité: 650A Polarité : plus à droite
  • Renault batterie de voiture Renault Avantime (DE0) 2.2 dCi 16_V (2001-2003)
    Batterie EE65LB3 ENERGIZER PREMIUM EFB Type de bac : LB3 Dimensions : 278x175x175mm Tension : 12V Capacité : 65Ah Intensité: 650A Polarité : plus à droite
  • Renault batterie de voiture Renault Avantime (DE0) 2.2 dCi 16_V (2001-2003)
    Batterie de marque EXIDE modèle EL652 (type de bac: LB3 ) Tension: 12V Intensitée: 650A CCA Capacitée: 65Ah Dimensions: 278x175x175mm Polarité: + à droite
  • Renault batterie de voiture Renault Avantime (DE0) 2.0 16_V Turbo (2001-2003)
    Batterie EP70LB3 ENERGIZER PLUS Type de bac : LB3 Dimensions : 278x175x175mm Tension : 12V Capacité : 70Ah Intensité: 640A Polarité : plus à droite
  • Renault batterie de voiture Renault Avantime (DE0) 2.0 16_V Turbo (2001-2003)
    Batterie EE65LB3 ENERGIZER PREMIUM EFB Type de bac : LB3 Dimensions : 278x175x175mm Tension : 12V Capacité : 65Ah Intensité: 650A Polarité : plus à droite
  • Renault batterie de voiture Renault Avantime (DE0) 3.0 V6 24_V (2001-2003)
    Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 70Ah Dimensions : 278 x 175 x 190 mm Polarité : [- +]
  • Renault batterie de voiture Renault Avantime (DE0) 2.2 dCi 16_V (2001-2003)
    Batterie de démarrage Auto plomb sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 74Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 750A Dimensions : 278 x 175 x 175mm Polarité : [- +]
  • Renault batterie de voiture Renault Avantime (DE0) 3.0 V6 24_V (2001-2003)
    Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 70Ah Dimensions : 278 x 175 x 190 mm Polarité : [- +]
  • Renault batterie de voiture Renault Avantime (DE0) 2.2 dCi 16_V (2001-2003)
    Batterie de marque EXIDE modèle EA722 (type de bac: LB3 ) Tension: 12V Intensitée: 720A CCA Capacitée: 72Ah Dimensions: 278x175x175mm Polarité: + à droite
  • Renault batterie de voiture Renault Avantime (DE0) 2.2 dCi 16_V (2001-2003)
    Batterie de démarrage Auto plomb EFB compatible avec les véhicules avec technologie Start & Stop et récupération de l'énergie au freinage Tension : 12V Capacité : 65Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 650A Dimensions : 278x175x175 mm Polarité : [- +]
  • Renault batterie de voiture Renault Avantime (DE0) 3.0 V6 24_V (2001-2003)
    Batterie de marque EXIDE modèle EA722 (type de bac: LB3 ) Tension: 12V Intensitée: 720A CCA Capacitée: 72Ah Dimensions: 278x175x175mm Polarité: + à droite
  • Renault batterie de voiture Renault Avantime (DE0) 2.2 dCi 16_V (2001-2003)
    Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 72Ah Dimensions : 278 x 175 x 175 mm Polarité : [- +]
  • Renault batterie de voiture Renault Avantime (DE0) 3.0 V6 24_V (2001-2003)
    Batterie de marque EXIDE modèle EL652 (type de bac: LB3 ) Tension: 12V Intensitée: 650A CCA Capacitée: 65Ah Dimensions: 278x175x175mm Polarité: + à droite
  • Renault batterie de voiture Renault Avantime (DE0) 2.2 dCi 16_V (2001-2003)
    Batterie de démarrage Auto plomb sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 70Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 640A Dimensions : 278 x 175 x 175mm Polarité : [- +]
  • Renault batterie de voiture Renault Avantime (DE0) 2.2 dCi 16_V (2001-2003)
    Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 70Ah Dimensions : 278 x 175 x 190 mm Polarité : [- +]
  • Renault batterie de voiture Renault Avantime (DE0) 3.0 V6 24_V (2001-2003)
    Batterie de marque EXIDE modèle EB712 (type de bac: LB3 ) Tension: 12V Intensitée: 670A CCA Capacitée: 71Ah Dimensions: 278x175x175mm Polarité: + à droite
  • Renault batterie de voiture Renault Avantime (DE0) 2.0 16_V Turbo (2001-2003)
    Batterie EM72LB3 ENERGIZER PREMIUM Type de bac : LB3 Dimensions : 278x175x175mm Tension : 12V Capacité : 72Ah Intensité: 680A Polarité : plus à droite
  • Renault batterie de voiture Renault Avantime (DE0) 3.0 V6 24_V (2001-2003)
    Batterie de démarrage Auto plomb sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 70Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 640A Dimensions : 278 x 175 x 175mm Polarité : [- +]
  • PAYEN Pochette de joints haut moteur PAYEN DE960
    PAYEN Pochette de joints haut moteur (Ref : DE960) marque : PAYEN, avec consigne : non, but du produit : Une pochette rodage réunit généralement l'ensemble des joints pour le haut moteur de votre voiture : joints de couvercle de culasse et des boulons associés, joints de collecteur d'échappement et d'admission, joints d'arbre à came, des puits de bougies... La liste n'est pas exhaustive et dépend de l'architecture de votre haut moteur. Selon les pochettes, le joint de culasse et/ou les bagues d'étanchéité des queues de soupapes sont intégrés ou non. Il est donc important de choisir votre référence de pochette en fonction des interventions que vous envisagez de réaliser sur votre véhicule., quand changer : Dès lors que vous projetez une intervention sur votre haut moteur, les démontages en cascade justifient que vous vous assuriez la disponibilité de tous les joints utiles. L'achat d'une pochette rodage est alors particulièrement indiqué. Vous serez en effet couvert quel que soit l'état des différents éléments que vous découvrirez au fil des opérations. Rien ne vous manquera le moment venu pour mener à bien vos réparations., pourquoi changer : Le remplacement d'un joint n'est pas seulement nécessaire pour parer à un défaut d'étanchéité ou autre dégradation. Il s'impose également si vous avez déposé la pièce à laquelle il est associé, afin de garantir la fiabilité du remontage. Le choix d'une pochette de joints dédiés est donc une solution pratique (et un gain de temps) pour assurer la pérennité et l'homogénéité des réparations de votre haut moteur.
  • PAYEN Pochette de joints haut moteur PAYEN DE740
    PAYEN Pochette de joints haut moteur (Ref : DE740) marque : PAYEN, avec consigne : non, but du produit : Une pochette rodage réunit généralement l'ensemble des joints pour le haut moteur de votre voiture : joints de couvercle de culasse et des boulons associés, joints de collecteur d'échappement et d'admission, joints d'arbre à came, des puits de bougies... La liste n'est pas exhaustive et dépend de l'architecture de votre haut moteur. Selon les pochettes, le joint de culasse et/ou les bagues d'étanchéité des queues de soupapes sont intégrés ou non. Il est donc important de choisir votre référence de pochette en fonction des interventions que vous envisagez de réaliser sur votre véhicule., quand changer : Dès lors que vous projetez une intervention sur votre haut moteur, les démontages en cascade justifient que vous vous assuriez la disponibilitéde tous les joints utiles. L'achat d'une pochette rodage est alors particulièrement indiqué. Vous serez en effet couvert quel que soit l'état des différents éléments que vous découvrirez au fil des opérations. Rien ne vous manquera le moment venu pour mener à bien vos réparations., pourquoi changer : Le remplacement d'un joint n'est pas seulement nécessaire pour parer à un défaut d'étanchéité ou autre dégradation. Il s'impose également si vous avez déposé la pièce à laquelle il est associé, afin de garantir la fiabilité du remontage. Le choix d'une pochette de joints dédiés est donc une solution pratique (et un gain de temps) pour assurer la pérennité et l'homogénéité des réparations de votre haut moteur.
  • PAYEN Pochette de joints haut moteur PAYEN DE623
    PAYEN Pochette de joints haut moteur pour ALFA ROMEO: 146, 145, 33 (Sport Wagon 907,907) (Ref : DE623) quantité : 1, marque : PAYEN, avec consigne : non, but du produit : Une pochette rodage réunit généralement l'ensemble des joints pour le haut moteur de votre voiture : joints de couvercle de culasse et des boulons associés, joints de collecteur d'échappement et d'admission, joints d'arbre à came, des puits de bougies... La liste n'est pas exhaustive et dépend de l'architecture de votre haut moteur. Selon les pochettes, le joint de culasse et/ou les bagues d'étanchéité des queues de soupapes sont intégrés ou non. Il est donc important de choisir votre référence de pochette en fonction des interventions que vous envisagez de réaliser sur votre véhicule., quand changer : Dès lors que vous projetez une intervention sur votre haut moteur, les démontages en cascade justifient que vous vous assuriez la disponibilité de tous les joints utiles. L'achat d'une pochette rodage est alors particulièrement indiqué. Vous serez en effet couvert quel que soit l'état des différents éléments que vous découvrirez au fil des opérations. Rien ne vous manquera le moment venu pour mener à bien vos réparations., pourquoi changer : Le remplacement d'un joint n'est pas seulement nécessaire pour parer à un défaut d'étanchéité ou autre dégradation. Il s'impose également si vous avez déposé la pièce à laquelle il est associé, afin de garantir la fiabilité du remontage. Le choix d'une pochette de joints dédiés est donc une solution pratique (et un gain de temps) pour assurer la pérennité et l'homogénéité des réparations de votre haut moteur.
  • Herlitz Trousse triangulaire 'Mécanique' - Lot de 3
    En polyester, 1 compartiment avec zip, forme triangulaire, dimensions: (L)215 x (P)70 x (H)80 mm, motif: voiture, couleur: noir/orange - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • Trousse à outils Sym Wolf 125 (2004 à 2007)
    Trousse à outils Sym Wolf 125 Nécessaire de réparation de dépannage d'occasion d'origine pour moto 125cc Sym Wolf classic 125 de 2004 à 2007. Caractéristiques techniques 1 x trousse 1 x clé plate 1 x tournevis cruciforme et plat 1 x clé à bougie
  • Adaptable Trousse à outils Yamaha 125 XTX et XTR (2005 - 2008)
    Boîte à outils Yamaha XTX et XTR 125 Trousse à outils d'occasion d'origine pour motos 125cc Yamaha XTX et XTR 125 de 2005 à 2008. Caractéristiques techniques et dimensions de la trousse Marque: Yamaha Couleur: noir Trousse de dépannage 1 tournevis avec deux embouts 1 manche de tournevis 2 clés allen: 4 mm et 5 mm Manque clé à bougie
  • Msw Jante Alu Msw Msw19 8x18 5x108 Et45
    La jante MSW19 est une jante de haute qualité, elle fait partie de la gamme MSW. Dotée de5 branches larges, cette jante au design simple conviendra aux amateurs de pureté.Les photos de nos jantes aluminium ne tiennent pas compte de la typologie de votre véhicule. Elles peuvent être présentées en 4 ou 5 trous. Pour vérifier que la jante dispose bien du nombre de trous souhaité, nous vous invitons à consulter dans le tableau ci-dessous les caractéristiques de cette jante. Toutes nos jantes sont fabriquées selon des critères très stricts de sécurité. Un test de résistance suivant le protocole JWL est effectué pour vous garantir une jante de qualité.La boulonnerie et les bagues de centrage adaptées au véhicule sont fournies. Les bagues et la visserie sont fournies uniquement si cela est nécessaire.
  • Infiny Jante Alu Infiny R1 Light 8x18 5x114,3 Et42
    La jante R1 Light est une jante de haute qualité, elle fait partie de la gamme INFINY. Avec ses branches multiples, cette jante apportera un look néo-rétro à votre voiture.Les photos de nos jantes aluminium ne tiennent pas compte de la typologie de votre véhicule. Elles peuvent être présentées en 4 ou 5 trous. Pour vérifier que la jante dispose bien du nombre de trous souhaité, nous vous invitons à consulter dans le tableau ci-dessous les caractéristiques de cette jante. Toutes nos jantes sont fabriquées selon des critères très stricts de sécurité. Un test de résistance suivant le protocole JWL est effectué pour vous garantir une jante de qualité.La boulonnerie et les bagues de centrage adaptées au véhicule sont fournies. Les bagues et la visserie sont fournies uniquement si cela est nécessaire.
  • Infiny Jante Alu Infiny R1 Light 7x16 5x100 Et35
    La jante R1 Light est une jante de haute qualité, elle fait partie de la gamme INFINY. Avec ses branches multiples, cette jante apportera un look néo-rétro à votre voiture.Les photos de nos jantes aluminium ne tiennent pas compte de la typologie de votre véhicule. Elles peuvent être présentées en 4 ou 5 trous. Pour vérifier que la jante dispose bien du nombre de trous souhaité, nous vous invitons à consulter dans le tableau ci-dessous les caractéristiques de cette jante. Toutes nos jantes sont fabriquées selon des critères très stricts de sécurité. Un test de résistance suivant le protocole JWL est effectué pour vous garantir une jante de qualité.La boulonnerie et les bagues de centrage adaptées au véhicule sont fournies. Les bagues et la visserie sont fournies uniquement si cela est nécessaire.
  • Infiny Jante Alu Infiny R1 Light 7,5x17 4x108 Et25
    La jante R1 Light est une jante de haute qualité, elle fait partie de la gamme INFINY. Avec ses branches multiples,cette jante apportera un look néo-rétro à votre voiture.Les photos de nos jantes aluminium ne tiennent pas compte de la typologie de votre véhicule. Elles peuvent être présentées en 4 ou 5 trous. Pour vérifier que la jante dispose bien du nombre de trous souhaité, nous vous invitons à consulter dans le tableau ci-dessous les caractéristiques de cette jante. Toutes nos jantes sont fabriquées selon des critères très stricts de sécurité. Un test de résistance suivant le protocole JWL est effectué pour vous garantir une jante de qualité.La boulonnerie et les bagues de centrage adaptées au véhicule sont fournies. Les bagues et la visserie sont fournies uniquement si cela est nécessaire.
  • Norauto Paire De Cales Pour Changement D'entraxe 30 Mm
    Cales 5 trous permettant de changer d'entraxe.Caractéristique: Entraxe allant de 100 à 108 mm. Epaisseur: 30 mm.Les cales sont en aluminium de haute qualité.Les cales permettent de fixer des nouvelles jantes dont l'entraxe ne correspond pas au moyeu d'origine de votre voiture.
  • Infiny Jante Alu Infiny R1 Light 8x18 5x100 Et35
    La jante R1 Light est une jante de haute qualité, elle fait partie de la gamme INFINY. Avec ses branches multiples, cette jante apportera un look néo-rétro à votre voiture.Les photos de nos jantes aluminium ne tiennent pas compte de la typologie de votre véhicule. Elles peuvent être présentées en 4 ou 5 trous. Pour vérifier que la jante dispose bien du nombre de trous souhaité, nous vous invitons à consulter dans le tableau ci-dessous les caractéristiques de cette jante. Toutes nos jantes sont fabriquées selon des critères très stricts de sécurité. Un test de résistance suivant le protocole JWL est effectué pour vous garantir une jante de qualité.La boulonnerie et les bagues de centrage adaptées au véhicule sont fournies. Les bagues et la visserie sont fournies uniquement si cela est nécessaire.
  • Infiny Jante Alu Infiny R1 Light 7,5x17 5x108 Et40
    La jante R1 Light est une jante de haute qualité, elle fait partie de la gamme INFINY. Avec ses branches multiples,cette jante apportera un look néo-rétro à votre voiture.Les photos de nos jantes aluminium ne tiennent pas compte de la typologie de votre véhicule. Elles peuvent être présentées en 4 ou 5 trous. Pour vérifier que la jante dispose bien du nombre de trous souhaité, nous vous invitons à consulter dans le tableau ci-dessous les caractéristiques de cette jante. Toutes nos jantes sont fabriquées selon des critères très stricts de sécurité. Un test de résistance suivant le protocole JWL est effectué pour vous garantir une jante de qualité.La boulonnerie et les bagues de centrage adaptées au véhicule sont fournies. Les bagues et la visserie sont fournies uniquement si cela est nécessaire.
  • Infiny Jante Alu Infiny R1 Light 7x16 5x112 Et40
    La jante R1 Light est une jante de haute qualité, elle fait partie de la gamme INFINY. Avec ses branches multiples, cette jante apportera un look néo-rétro à votre voiture.Les photos de nos jantes aluminium ne tiennent pas compte de la typologie de votre véhicule. Elles peuvent être présentées en 4 ou 5 trous. Pour vérifier que la jante dispose bien du nombre de trous souhaité, nous vous invitons à consulter dans le tableau ci-dessous les caractéristiques de cette jante. Toutes nos jantes sont fabriquées selon des critères très stricts de sécurité. Un test de résistance suivant le protocole JWL est effectué pour vous garantir une jante de qualité.La boulonnerie et les bagues de centrage adaptées au véhicule sont fournies. Les bagues et la visserie sont fournies uniquement si cela est nécessaire.
  • Infiny Jante Alu Infiny R1 Light 8x18 5x108 Et42
    La jante R1 Light est une jante de haute qualité, elle fait partie de la gamme INFINY. Avec ses branches multiples, cette jante apportera un look néo-rétro à votre voiture.Les photos de nos jantes aluminium ne tiennent pas compte de la typologie de votre véhicule. Elles peuvent être présentées en 4 ou 5 trous. Pour vérifier que la jante dispose bien du nombre de trous souhaité, nous vous invitons à consulter dans le tableau ci-dessous les caractéristiques de cette jante. Toutes nos jantes sont fabriquées selon des critères très stricts de sécurité. Un test de résistance suivant le protocole JWL est effectué pour vous garantir une jante de qualité.La boulonnerie et les bagues de centrage adaptées au véhicule sont fournies. Les bagues et la visserie sont fournies uniquement si cela est nécessaire.
  • Infiny Jante Alu Infiny R1 Light 7x16 4x108 Et25
    La jante R1 Light est une jante de haute qualité, elle fait partie de la gamme INFINY. Avec ses branches multiples, cette jante apportera un looknéo-rétro à votre voiture.Les photos de nos jantes aluminium ne tiennent pas compte de la typologie de votre véhicule. Elles peuvent être présentées en 4 ou 5 trous. Pour vérifier que la jante dispose bien du nombre de trous souhaité, nous vous invitons à consulter dans le tableau ci-dessous les caractéristiques de cette jante. Toutes nos jantes sont fabriquées selon des critères très stricts de sécurité. Un test de résistance suivant le protocole JWL est effectué pour vous garantir une jante de qualité.La boulonnerie et les bagues de centrage adaptées au véhicule sont fournies. Les bagues et la visserie sont fournies uniquement si cela est nécessaire.
  • Etai Revue Technique Etai 470
    Revue technique 470 ETAI pour CITROEN Visa et C15 diesel (de1984 à 1995). Les revues techniques ETAI vous proposent une étude détaillée et claire de votre véhicule avec de nombreux schémas et illustrations permettant de découvrir toutes les caractéristiques générales de la voiture telles que le moteur, l’embrayage, la transmission, l’électronique, la boîte de vitesse…Vous découvrirez donc les techniques et les particularités de montage, l’outillage spécifique nécessaire à la réparation ainsi que les temps d’intervention.
  • Etai Revue Technique Etai 512
    Revue technique 512 ETAI pour FORD Fiesta essence et diesel (atmosphérique et turbo de1989 à 1996) et Courrier. Les revues techniques ETAI vous proposent une étude détaillée et claire de votre véhicule avec de nombreux schémas et illustrations permettant de découvrir toutes les caractéristiques générales de la voiture telles que le moteur, l’embrayage, la transmission, l’électronique, la boîte de vitesse…Vous découvrirez donc les techniques et les particularités de montage, l’outillage spécifique nécessaire à la réparation ainsi que les temps d’intervention.
  • Slime Kit De Réparation Crevaison Slime 473 Ml
    Kit de réparation crevaison SLIME 473 ml permettant un dépannage rapide sans avoir à démonter le pneu*.Il colmate les trous d'un diamètre allant jusqu'à 3 mm pour les pneus à chambre et jusqu'à 6 mm pour les pneus sans chambre à air.Le kit réparation smart repair SLIME 473 ml se compose de : 1 mastic 473 ml. 1 compresseur 100 x 120 x 55 mm. 1 sac de rangement. 1 adaptateur de tuyau. 1 outil pour dévisser l'obus de la valve.*En cas de crevaison des pneus arrières, nous vous conseillons de démonter votre pneu pour plus de facilité.
  • Motip Bombe De Peinture Bleu Métallisé Motip M53731 400 Ml
    Afin de trouver la peinture correspondant à votre véhicule, consultez notre catalogue.Bombe aérosol MOTIP de400 ml de peinture bleu métallisé carrosserie haut de gamme spécifique au code original constructeur de votre voiture. Cette peinture est à séchage rapide avec un bon pouvoir couvrant et excellente adhérence. La teinte est durable dans le temps et possède une bonne dureté.La peinture résiste aux produits chimiques, aux conditions extérieures et aux rayons-UV.
  • REDFAIR Démarreur, 12 V REDFAIR, par ex. pour VW
    REDFAIR Démarreur Voltage [V]: 12: V Position/degré: li 60: ° Puissance nominale [kW]: 1,8: kW Nombre de trous: 3 , par ex. pour VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2370 cm³, 75 CV (55 kW), 8/1997 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 9/1990 à 4/1998 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 1896 cm³, 61 CV (45 kW), 7/1990 à 12/1995 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 8/1992 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 11/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 1896 cm³, 68 CV (50 kW), 10/1992 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2370 cm³, 75 CV (55 kW), 8/1997 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 1896 cm³, 60 CV (44 kW), 9/1990 à 12/1995 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2792 cm³, 140 CV (103 kW), 11/1995 à 4/2000 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 1896 cm³, 61 CV (45 kW), 7/1990 à 12/1995 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 8/1996 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 9/1990 à 4/1998 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2370 cm³, 75 CV (55 kW), 8/1997 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 9/1995 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 88 CV (65 kW), 5/1998 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 5/1998 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 10/1992 à 9/1998 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 151 CV (111 kW), 5/1998 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 8/1996 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 11/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 1896 cm³, 68 CV (50 kW), 10/1992 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 10/1992 à 9/1998 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 7/1996 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 9/1995 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 9/1990 à 6/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 88 CV (65 kW), 12/1998 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 1/1996 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 1/1996 à 11/2001 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 8/1996 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 7/1990 à 4/1998 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 102 CV (75...
  • BREMBO Cylindre de roue Essieu arrière, par ex. pour VW, Mercedes-Benz
    BREMBO Cylindre de roue Alésage-Ø: 19,05: mm Filetage: 10 x 1 Système de freinage: Bendix Espace entre les trous de fixation [mm]: 26: mm Matériel: Fonte , par ex. pour VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 9/1990 à 6/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 88 CV (65 kW), 5/1998 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 1781 cm³, 67 CV (49 kW), 12/1990 à 7/1992 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 1896 cm³, 60 CV (44 kW), 9/1990 à 12/1995 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 9/1990 à 4/1998 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 1968 cm³, 84 CV (62 kW), 9/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2370 cm³, 75 CV (55 kW), 8/1997 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 1/1996 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 151 CV (111 kW), 9/2000 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 1896 cm³, 68 CV (50 kW), 10/1992 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 11/1992 à 11/2001 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 10/1992 à 9/1998 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 1896 cm³, 61 CV (45 kW), 7/1990 à 12/1995 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 7/1990 à 4/1998 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 11/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 1896 cm³, 61 CV (45 kW), 7/1990 à 12/1995 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 1896 cm³, 61 CV (45 kW), 9/1990 à 12/1995 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 8/1992 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 11/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 5/1998 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 10/1992 à 9/1998 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 1896 cm³, 60 CV (44 kW), 9/1990 à 12/1995 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 1896 cm³, 68 CV (50 kW), 10/1992 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 9/1995 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 88 CV (65 kW), 5/1998 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 10/1992 à 9/1998 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 88 CV (65 kW), 12/1998 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 1/1996 à 11/2001 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 9/1995 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 151 CV (111 kW), 5/1998 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM),...
  • BREMBO Jeu de 2 disques de frein, plein Essieu avant, par ex. pour VW
    BREMBO Jeu de 2 disques de frein Hauteur [mm]: 64: mm Type de disque de frein: plein Diamètre du centrage [mm]: 68: mm Nombre de trous: 5 Épaisseur du disque de frein [mm]: 16: mm Épaisseur minimum [mm]: 13: mm Diamètre extérieur [mm]: 260: mm , par ex. pour VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 1781 cm³, 67 CV (49 kW), 12/1990 à 7/1992 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 1896 cm³, 60 CV (44 kW), 9/1990 à 12/1995 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 1896 cm³, 60 CV (44 kW), 9/1990 à 12/1995 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 1896 cm³, 61 CV (45 kW), 7/1990 à 12/1995 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 1896 cm³, 61 CV (45 kW), 7/1990 à 12/1995 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 1896 cm³, 60 CV (44 kW), 9/1990 à 12/1995 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 1896 cm³, 61 CV (45 kW), 9/1990 à 12/1995 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 1781 cm³, 67 CV (49 kW), 12/1990 à 7/1992 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 1896 cm³, 68 CV (50 kW), 10/1992 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 1896 cm³, 68 CV (50 kW), 10/1992 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 1968 cm³, 84 CV (62 kW), 7/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 1968 cm³, 84 CV (62 kW), 7/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 1896 cm³, 68 CV (50 kW), 10/1992 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 1968 cm³, 84 CV (62 kW), 9/1990 à 4/2003 , référence constructeur/OEM: AP:14353 sbs:1815202302 TEXTAR:92055900 BOSCH:0986478547 sbs:1815204746 DELPHI:BG2716 FERODO:DDF426C Brake ENGINEERING:DI955171 VALEO:186314 PAGID:53919 ZIMMERMANN:600160400 MINTEX:MDC912 sbs:16082 TRW:DF1593 APEC:DSK591 FEBI BILSTEIN:06547 BENDIX:561609B JURID:561609J FERODO:DDF426 ATE:24011601081 METELLI:230293 ATE:24111601081 BRECO:BS7427 , Disques de frein~Jeux de disques de frein~jeux de 2 disques de frein
  • Canon Joint d'étanchéité, culasse, 82 mm PRIX CANON, par ex. pour VW, Volvo, Audi
    PRIX CANON Joint d'étanchéité, culasse Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal Épaisseur [mm]: 1,61: mm Diamètre [mm]: 82: mm Nombre de rainures et de trous: 3 Nombre de pièces nécessaires: 1 , par ex. pour VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 88 CV (65 kW), 5/1998 à 4/2003 Volvo V70 I (875, 876), 2460 cm³, 140 CV (103 kW), 11/1996 à 2/2000 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 88 CV (65 kW), 12/1998 à 4/2003 VW Lt 28-35 II (2DB, 2DE, 2DK), 2461 cm³, 95 CV (70 kW), 5/2001 à 7/2006 Volvo V70 II (285), 2460 cm³, 140 CV (103 kW), 11/1999 à 8/2007 Volvo 850 (854), 2460 cm³, 140 CV (103 kW), 8/1995 à 12/1996 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 151 CV (111 kW), 5/1998 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 9/1995 à 4/2003 Audi A6 C4 (4A2), 2461 cm³, 140 CV (103 kW), 8/1994 à 10/1997 Audi 100 C3 (443, 444), 2461 cm³, 120 CV (88 kW), 1/1990 à 11/1990 Audi A6 C4 (4A5), 2461 cm³, 140 CV (103 kW), 8/1994 à 12/1997 Audi 100 C4 (4A5), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 12/1990 à 7/1994 VW Lt 28-46 II (2DA, 2DD, 2DH), 2461 cm³, 90 CV (66 kW), 5/1999 à 7/2006 VW Lt 28-35 II (2DB, 2DE, 2DK), 2461 cm³, 90 CV (66 kW), 5/1999 à 7/2006 Audi A6 C4 (4A5), 2461 cm³, 140 CV (103 kW), 7/1995 à 12/1997 VW Lt 28-35 II (2DB, 2DE, 2DK), 2461 cm³, 75 CV (55 kW), 7/1996 à 7/2006 VW Lt 28-46 II (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2DM), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 6/1996 à 8/1999 VW Lt 28-46 II (2DA, 2DD, 2DH), 2461 cm³, 75 CV (55 kW), 9/1996 à 7/2006 VW Lt 28-35 II (2DB, 2DE, 2DK), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 5/1996 à 8/1999 Volvo 850 (855), 2460 cm³, 140 CV (103 kW), 8/1995 à 12/1996 VW Lt 28-46 II (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2DM), 2461 cm³, 109 CV (80 kW), 5/1999 à 7/2006 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 9/1995 à 4/2003 Volvo S70 (874), 2460 cm³, 140 CV (103 kW), 1/1997 à 11/2000 VW Lt 28-46 II (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2DM), 2461 cm³, 90 CV (66 kW), 5/1999 à 7/2006 VW Lt 28-35 II (2DB, 2DE, 2DK), 2461 cm³, 83 CV (61 kW), 5/2001 à 7/2006 VW Lt 28-46 II (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2DM), 2461 cm³, 83 CV (61 kW), 5/2001 à 7/2006 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 5/1998 à 4/2003 Audi A6 C4 (4A2), 2461 cm³, 140 CV (103 kW), 10/1995 à 10/1997 Audi 100 C3 (445, 446), 2461 cm³, 120 CV (88 kW), 1/1990 à 11/1990 VW Lt 28-35 II (2DB, 2DE, 2DK), 2461 cm³, 109 CV (80 kW), 5/1999 à 7/2006 VW Lt 28-46 II (2DA, 2DD, 2DH), 2461 cm³, 95 CV (70 kW), 5/2001 à 7/2006 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 151 CV (111 kW), 9/2000 à 4/2003 Audi A6 C4 (4A2), 2461 cm³, 116 CV (85 kW), 6/1994 à 10/1997 Audi 100 C4 (4A2), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 12/1990 à 7/1994 VW Lt 28-46 II (2DA, 2DD, 2DH), 2461 cm³, 83 CV (61 kW), 5/2001 à 7/2006 VW Lt 28-46 II (2DA, 2DD, 2DH), 2461 cm³, 109 CV (80 kW), 5/1999 à 7/2006 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 1/1996 à 4/2003 Audi A6 C4...
  • BREMBO Disque de frein, plein Essieu avant, par ex. pour VW
    BREMBO Disque de frein Épaisseur du disque de frein [mm]: 18: mm Couple de serrage [Nm]: 170: Nm Hauteur [mm]: 55: mm Type de disque de frein: plein Diamètre du centrage [mm]: 68: mm Épaisseur minimum [mm]: 15: mm Diamètre extérieur [mm]: 282: mm Nombre de trous: 5 , par ex. pour VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 10/1992 à 9/1998 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 5/1998 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2370 cm³, 75 CV (55 kW), 8/1997 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 88 CV (65 kW), 12/1998 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 10/1992 à 9/1998 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 9/1995 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 8/1996 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 1/1996 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 7/1990 à 4/1998 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 11/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 11/1992 à 11/2001 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 1968 cm³, 84 CV (62 kW), 9/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 1896 cm³, 68 CV (50 kW), 10/1992 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2370 cm³, 75 CV (55 kW), 8/1997 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 1968 cm³, 84 CV (62 kW), 7/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 7/1996 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 9/1995 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 1968 cm³, 84 CV (62 kW), 7/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 8/1996 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 9/1995 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2370 cm³, 75 CV (55 kW), 8/1997 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 11/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 8/1996 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 1896 cm³, 68 CV (50 kW), 10/1992 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 1/1996 à 11/2001 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 88 CV (65 kW), 5/1998 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 9/1990 à 6/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 10/1992 à 9/1998 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 88 CV (65 kW), 5/1998 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 1896...
  • LUK Volant moteur LuK DMF, par ex. pour VW
    LUK Volant moteur LuK DMF Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle Nombre de trous de fixation: 8 , par ex. pour VW Lt 28-46 II (2DA, 2DD, 2DH), 2461 cm³, 75 CV (55 kW), 9/1996 à 7/2006 VW Lt 28-46 II (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2DM), 2461 cm³, 109 CV (80 kW), 5/1999 à 7/2006 VW Lt 28-35 II (2DB, 2DE, 2DK), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 5/1996 à 8/1999 VW Lt 28-35 II (2DB, 2DE, 2DK), 2461 cm³, 90 CV (66 kW), 5/1999 à 7/2006 VW Lt 28-35 II (2DB, 2DE, 2DK), 2461 cm³, 109 CV (80 kW), 5/1999 à 7/2006 VW Lt 28-46 II (2DA, 2DD, 2DH), 2461 cm³, 90 CV (66 kW), 5/1999 à 7/2006 VW Lt 28-46 II (2DA, 2DD, 2DH), 2461 cm³, 109 CV (80 kW), 5/1999 à 7/2006 VW Lt 28-46 II (2DA, 2DD, 2DH), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 5/1996 à 8/1999 VW Lt 28-35 II (2DB, 2DE, 2DK), 2461 cm³, 75 CV (55 kW), 7/1996 à 7/2006 VW Lt 28-46 II (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2DM), 2461 cm³, 75 CV (55 kW), 9/1996 à 7/2006 VW Lt 28-46 II (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2DM), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 6/1996 à 8/1999 VW Lt 28-46 II (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2DM), 2461 cm³, 90 CV (66 kW), 5/1999 à 7/2006 , référence constructeur/OEM: EXEDY:VWFD011 LuK:902406106 LuK:L-09024-0061-06 LuK:L09024006106 LuK:9 024 061 06 , Volants moteur~volants d'inertie~volants bimasse
  • BREMBO Jeu de 2 disques de frein, plein Essieu avant, par ex. pour VW
    BREMBO Jeu de 2 disques de frein Hauteur [mm]: 65: mm Épaisseur du disque de frein [mm]: 18: mm Type de disque de frein: plein Diamètre du centrage [mm]: 68: mm Épaisseur minimum [mm]: 15: mm Diamètre extérieur [mm]: 282: mm Nombre de trous: 5 , par ex. pour VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 1781 cm³, 67 CV (49 kW), 12/1990 à 7/1992 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 1896 cm³, 61 CV (45 kW), 7/1990 à 12/1995 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 1968 cm³, 84 CV (62 kW), 7/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 1896 cm³, 60 CV (44 kW), 9/1990 à 12/1995 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 1896 cm³, 61 CV (45 kW), 7/1990 à 12/1995 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 1896 cm³, 68 CV (50 kW), 10/1992 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 1896 cm³, 61 CV (45 kW), 9/1990 à 12/1995 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 1/1996 à 11/2001 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 9/1995 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 11/1992 à 11/2001 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 1781 cm³, 67 CV (49 kW), 12/1990 à 7/1992 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 8/1992 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 10/1992 à 9/1998 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 1/1996 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 1968 cm³, 84 CV (62 kW), 9/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 1896 cm³, 68 CV (50 kW), 10/1992 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 1968 cm³, 84 CV (62 kW), 7/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 1896 cm³, 60 CV (44 kW), 9/1990 à 12/1995 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 10/1992 à 9/1998 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 1896 cm³, 68 CV (50 kW), 10/1992 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 10/1992 à 9/1998 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 1896 cm³, 60 CV (44 kW), 9/1990 à 12/1995 , référence constructeur/OEM: AP:14462 FERODO:DDF562 sbs:1815204733 APEC:DSK722 ZIMMERMANN:600320300 BOSCH:0986478613 ZIMMERMANN:600320320 MINTEX:MDC917 VALEO:186524 PAGID:53926 FEBI BILSTEIN:17826 TRW:DF2665 ATE:24111801051 TEXTAR:92058500 METELLI:230427 Brake ENGINEERING:DI955486 BRECO:BS7473 BENDIX:561857B JURID:561857J ATE:24011801051 DELPHI:BG2898 sbs:16246 FERODO:DDF562C , Disques de frein~Jeux de disques de frein~jeux de 2 disques de frein
  • BREMBO Disque de frein, plein Essieu arrière, par ex. pour VW
    BREMBO Disque de frein Épaisseur minimum [mm]: 10: mm Type de disque de frein: plein Diamètre du centrage [mm]: 68: mm Hauteur [mm]: 40: mm Diamètre extérieur [mm]: 280: mm Surface: revêtu Nombre de trous: 5 Épaisseur du disque de frein [mm]: 12: mm , par ex. pour VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 11/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 5/1998 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 88 CV (65 kW), 12/1998 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 10/1992 à 9/1998 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 9/1995 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 8/1996 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 1/1996 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 7/1990 à 4/1998 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 11/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 11/1992 à 11/2001 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 1968 cm³, 84 CV (62 kW), 9/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 1896 cm³, 68 CV (50 kW), 10/1992 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2370 cm³, 75 CV (55 kW), 8/1997 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 1968 cm³, 84 CV (62 kW), 7/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 7/1996 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2792 cm³, 140 CV (103 kW), 11/1995 à 4/2000 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 9/1995 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2792 cm³, 140 CV (103 kW), 5/1996 à 5/2000 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 1968 cm³, 84 CV (62 kW), 7/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 8/1996 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 9/1995 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2370 cm³, 75 CV (55 kW), 8/1997 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 8/1996 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 151 CV (111 kW), 5/1998 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 1896 cm³, 68 CV (50 kW), 10/1992 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 1/1996 à 11/2001 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 88 CV (65 kW), 5/1998 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 9/1990 à 6/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 10/1992 à 9/1998 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 88 CV...
  • REDFAIR Démarreur, 12 V REDFAIR, par ex. pour VW
    REDFAIR Démarreur Nombre de dents: 10 Puissance nominale [kW]: 2,2: kW Voltage [V]: 12: V Position/degré: re 57: ° Nombre de trous: 3 , par ex. pour VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 7/1990 à 4/1998 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 10/1992 à 9/1998 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 9/1990 à 4/1998 VW Passat B5.5 (3B3), 2771 cm³, 193 CV (142 kW), 11/2000 à 5/2005 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 9/1990 à 4/1998 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 10/1992 à 9/1998 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 10/1992 à 9/1998 , référence constructeur/OEM: VEMO:10-12-16340 HELLA:8EA 726 223-001 EUROTEC:11016340 CASCO:CST10357 DELTA:A16340 ELSTOCK:25-1361 BOSCH:0 001 218 116 HERTH+BUSS ELPARTS:42016340 BOSCH:0 001 218 117 DOYEN:DST16340 LUCAS ELECTRICAL:LRS893 BOSCH:0 986 016 340 SPIDAN:0.001457 FARCOM:103413 MAGNETI MARELLI:MSR659 AUGROS:22941066 HOLGER CRISTIANSEN:CS599 MAGNETI MARELLI:943251226010 VALEO:455629 , Démarreurs
  • BREMBO Disque de frein, plein Essieu avant, par ex. pour VW
    BREMBO Disque de frein Hauteur [mm]: 65: mm Épaisseur du disque de frein [mm]: 18: mm Type de disque de frein: plein Diamètre du centrage [mm]: 68: mm Épaisseur minimum [mm]: 15: mm Diamètre extérieur [mm]: 282: mm Nombre de trous: 5 , par ex. pour VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 11/1992 à 11/2001 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 1896 cm³, 68 CV (50 kW), 10/1992 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 1968 cm³, 84 CV (62 kW), 7/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 1896 cm³, 60 CV (44 kW), 9/1990 à 12/1995 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 1896 cm³, 61 CV (45 kW), 7/1990 à 12/1995 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 10/1992 à 9/1998 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 1896 cm³, 61 CV (45 kW), 9/1990 à 12/1995 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 1/1996 à 11/2001 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 9/1995 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 10/1992 à 9/1998 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 1896 cm³, 68 CV (50 kW), 10/1992 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 1781 cm³, 67 CV (49 kW), 12/1990 à 7/1992 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 1896 cm³, 61 CV (45 kW), 7/1990 à 12/1995 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 1896 cm³, 60 CV (44 kW), 9/1990 à 12/1995 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 1896 cm³, 60 CV (44 kW), 9/1990 à 12/1995 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 8/1992 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 10/1992 à 9/1998 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 1781 cm³, 67 CV (49 kW), 12/1990 à 7/1992 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 1896 cm³, 68 CV (50 kW), 10/1992 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 1968 cm³, 84 CV (62 kW), 7/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 1968 cm³, 84 CV (62 kW), 9/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 1/1996 à 4/2003 , référence constructeur/OEM: AP:14462 FERODO:DDF562 sbs:1815204733 APEC:DSK722 ZIMMERMANN:600320300 BOSCH:0986478613 MINTEX:MDC917 ZIMMERMANN:600320320 PAGID:53926 VALEO:186524 TRW:DF2665 FEBI BILSTEIN:17826 ATE:24111801051 TEXTAR:92058500 METELLI:230427 Brake ENGINEERING:DI955486 BENDIX:561857B BRECO:BS7473 JURID:561857J ATE:24011801051 DELPHI:BG2898 sbs:16246 FERODO:DDF562C , Disques de frein~Jeux de disques de frein~jeux de 2 disques de frein
  • BREMBO Jeu de 2 disques de frein, ventilé de l'intérieur Essieu avant, par ex. pour VW
    BREMBO Jeu de 2 disques de frein Hauteur [mm]: 65: mm Diamètre du centrage [mm]: 68: mm Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur Épaisseur du disque de frein [mm]: 24: mm Diamètre extérieur [mm]: 280: mm Nombre de trous: 5 Épaisseur minimum [mm]: 20: mm , par ex. pour VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 10/1992 à 9/1998 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 9/1990 à 4/1998 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 9/1995 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 9/1990 à 4/1998 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 8/1992 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 10/1992 à 9/1998 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 9/1990 à 6/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 1/1996 à 11/2001 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 11/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 9/1995 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 9/1995 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 11/1992 à 11/2001 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 11/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 7/1990 à 4/1998 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 1/1996 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 10/1992 à 9/1998 , référence constructeur/OEM: sbs:1815204305 FEBI BILSTEIN:08072 FERODO:DDF427C VALEO:186315 Brake ENGINEERING:DI955114 MINTEX:MDC913 ZIMMERMANN:600160520 TEXTAR:92056000 ZIMMERMANN:600160500 sbs:16083 BRECO:BS8053 JURID:561610J ATE:24112401181 FERODO:DDF427 BENDIX:561610B sbs:1815204732 DELPHI:BG2717 ATE:24012401181 PAGID:53936 BOSCH:0986478548 METELLI:230437 ZIMMERMANN:600160552 TRW:DF1596 APEC:DSK560 BOSCH:0986479S80 AP:24357 , Disques de frein~Jeux de disques de frein~jeux de 2 disques de frein
  • METZGER Moyeu de roue des deux côtés de l'essieu avant METZGER, par ex. pour VW
    METZGER Moyeu de roue Diamètre extérieur [mm]: 141: mm Jante, nombre de trous: 5: -loch Cercle de percage -Ø [mm]: 112: mm Diamètre du centrage [mm]: 45: mm , par ex. pour VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 1896 cm³, 61 CV (45 kW), 7/1990 à 12/1995 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 5/1998 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 9/1995 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 1896 cm³, 60 CV (44 kW), 9/1990 à 12/1995 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 1896 cm³, 68 CV (50 kW), 10/1992 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2370 cm³, 75 CV (55 kW), 8/1997 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 10/1992 à 9/1998 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 9/1995 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 151 CV (111 kW), 9/2000 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2792 cm³, 140 CV (103 kW), 5/1996 à 5/2000 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 88 CV (65 kW), 12/1998 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 8/1996 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 1/1996 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 1896 cm³, 60 CV (44 kW), 9/1990 à 12/1995 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 9/1990 à 4/1998 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 1968 cm³, 84 CV (62 kW), 7/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2370 cm³, 75 CV (55 kW), 8/1997 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 8/1996 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 88 CV (65 kW), 5/1998 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 1968 cm³, 84 CV (62 kW), 7/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 11/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 1/1996 à 11/2001 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 7/1990 à 4/1998 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2370 cm³, 75 CV (55 kW), 8/1997 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 11/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 9/1990 à 4/1998 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2792 cm³, 204 CV (150 kW), 6/2000 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 11/1992 à 11/2001 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 7/1996 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 88 CV (65 kW), 5/1998 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 1896 cm³, 61 CV (45 kW), 7/1990 à 12/1995 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2370 cm³, 78 CV...
  • BREMBO Cylindre récepteur, embrayage, par ex. pour VW, Seat, Mercedes-Benz
    BREMBO Cylindre récepteur, embrayage Système de freinage: FTE Alésage-Ø: 23,81: mm Espace entre les trous de fixation [mm]: 65: mm Filetage: 12 x 1 Matériel: Fonte , par ex. pour VW Golf III (1H5), 1781 cm³, 90 CV (66 kW), 10/1994 à 4/1999 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 1896 cm³, 61 CV (45 kW), 7/1990 à 12/1995 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 10/1992 à 9/1998 VW Passat B3/B4 (35I, 3A5), 1781 cm³, 160 CV (118 kW), 8/1988 à 5/1997 VW Passat B3/B4 (35I, 3A5), 1896 cm³, 68 CV (50 kW), 5/1989 à 10/1993 VW Passat B3/B4 (35I, 3A2), 1896 cm³, 75 CV (55 kW), 3/1991 à 8/1996 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 1968 cm³, 84 CV (62 kW), 7/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 88 CV (65 kW), 5/1998 à 4/2003 Seat Cordoba (6K1, 6K2), 1896 cm³, 90 CV (66 kW), 8/1996 à 10/2002 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 9/1990 à 4/1998 VW Golf III (1H5), 1896 cm³, 64 CV (47 kW), 7/1993 à 4/1999 VW Vento (1H2), 1390 cm³, 60 CV (44 kW), 11/1991 à 9/1998 VW Flight III (6V2), 1896 cm³, 90 CV (66 kW), 9/1996 à 9/2001 Seat Ibiza II (6K1), 1598 cm³, 75 CV (55 kW), 3/1993 à 2/2002 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 7/1990 à 4/1998 VW Golf III (1H1), 1598 cm³, 75 CV (55 kW), 9/1992 à 8/1997 VW Polo (6V5), 1896 cm³, 90 CV (66 kW), 5/1997 à 9/2001 VW Polo (6V5), 1896 cm³, 110 CV (81 kW), 6/1998 à 9/2001 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 7/1996 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 11/1992 à 11/2001 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 8/1996 à 4/2003 VW Passat B3/B4 (35I, 3A2), 1896 cm³, 90 CV (66 kW), 10/1993 à 8/1996 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2370 cm³, 75 CV (55 kW), 8/1997 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 88 CV (65 kW), 12/1998 à 4/2003 VW Golf IV (1E7), 1781 cm³, 75 CV (55 kW), 6/1998 à 6/2002 VW Golf Van III (1H5), 1896 cm³, 64 CV (47 kW), 8/1993 à 2/1999 VW Golf III (1H1), 1896 cm³, 64 CV (47 kW), 11/1991 à 8/1997 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 151 CV (111 kW), 5/1998 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 9/1995 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 1896 cm³, 60 CV (44 kW), 9/1990 à 12/1995 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 1968 cm³, 84 CV (62 kW), 9/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 1896 cm³, 68 CV (50 kW), 10/1992 à 4/2003 VW Vento (1H2), 2792 cm³, 174 CV (128 kW), 1/1992 à 9/1998 VW Golf III (1E7), 1984 cm³, 115 CV (85 kW), 7/1993 à 5/1998 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 1968 cm³, 84 CV (62 kW), 7/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 151 CV (111 kW), 9/2000 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C,...
  • BREMBO Disque de frein, ventilé de l'intérieur Essieu avant, par ex. pour VW
    BREMBO Disque de frein Hauteur [mm]: 65: mm Diamètre du centrage [mm]: 68: mm Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur Épaisseur du disque de frein [mm]: 24: mm Diamètre extérieur [mm]: 280: mm Nombre de trous: 5 Épaisseur minimum [mm]: 20: mm , par ex. pour VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 11/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 9/1990 à 6/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 10/1992 à 9/1998 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 1/1996 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 11/1992 à 11/2001 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 9/1990 à 4/1998 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 9/1995 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 7/1990 à 4/1998 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 11/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 9/1995 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 9/1995 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 1/1996 à 11/2001 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 10/1992 à 9/1998 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 8/1992 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 9/1990 à 4/1998 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 10/1992 à 9/1998 , référence constructeur/OEM: sbs:1815204305 FEBI BILSTEIN:08072 FERODO:DDF427C VALEO:186315 Brake ENGINEERING:DI955114 MINTEX:MDC913 ZIMMERMANN:600160520 TEXTAR:92056000 ZIMMERMANN:600160500 sbs:16083 BRECO:BS8053 JURID:561610J ATE:24112401181 FERODO:DDF427 BENDIX:561610B sbs:1815204732 DELPHI:BG2717 ATE:24012401181 PAGID:53936 BOSCH:0986478548 METELLI:230437 ZIMMERMANN:600160552 TRW:DF1596 APEC:DSK560 BOSCH:0986479S80 AP:24357 , Disques de frein~Jeux de disques de frein~jeux de 2 disques de frein
  • Rollei Car Kit S-30 WiFi - Noir/Noir - Size: XL - male
    Caractéristiques Kit de voiture pour votre Rollei Youngstar et racé Full HD Vous pouvez monter votre Rollei Actioncam sur toutes les surfaces planes et lisses à l’aide de la trousse de voiture. Eléments fournis : adaptateur voiture 12 volts, coquille de support de caméra (non requis pour racé Full HD), ventouse
  • BOSCH Crémaillère de direction BOSCH K S00 002 220
    BOSCH Crémaillère de direction (Ref : K S00 002 220) Nombre de trous de fixation : 5, Pression de service : 160.0 bar, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La crémaillère de direction est un dispositif à tige dentée, monté perpendiculairement à l'axe de la voiture entre les roues avant. Un arbre d'entrée, articulé dans le prolongement de la colonne de direction, est connecté à la crémaillère de direction par un pignon. La rotation du pignon entraîne un déplacement latéral de la tige de crémaillère vers la droite ou la gauche. Ses deux extrémités sont reliées aux porte-moyeux de roues via les rotules et les biellettes de direction. L'entraînement de la crémaillère peut être manuel, activé par la seule force de rotation du volant, ou lié à un système d'assistance hydraulique ou électrique., quand changer : La durée de vie moyenne d'une crémaillère de direction est de 150000 km. Les premiers signes de défaillance se traduisent par une sensation de jeu au niveau du volant, ou de résistance en cas de dysfonctionnement de l'assistance hydraulique ou électrique intégrée. Des fuites au niveau des soufflets d'étanchéité des rotules de crémaillère sont souvent responsables d'une usure prématurée par défaut de lubrification., pourquoi changer : Avec le système de freinage, la direction de votre voiture est l'équipement de sécurité le plus important. Tout symptôme de dysfonctionnement de la crémaillère ou des éléments associés doit donc faire l'objet d'un diagnostic et d'une réparation immédiate. Le remplacement pur et simple est généralement la solution à privilégier, afin de reprendre la route sur la base d'un dispositif homogène dont la fiabilité sera assurée.
  • BOSCH Crémaillère de direction BOSCH K S00 002 251
    BOSCH Crémaillère de direction (Ref : K S00 002 251) Nombre de trous de fixation : 5, Pression de service : 160.0 bar, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La crémaillère de direction est un dispositif à tige dentée, monté perpendiculairement à l'axe de la voiture entre les roues avant. Un arbre d'entrée, articulé dans le prolongement de la colonne de direction, est connecté à la crémaillère de direction par un pignon. La rotation du pignon entraîne un déplacement latéral de la tige de crémaillère vers la droite ou la gauche. Ses deux extrémités sont reliées aux porte-moyeux de roues via les rotules et les biellettes de direction. L'entraînement de la crémaillère peut être manuel, activé par la seule force de rotation du volant, ou lié à un système d'assistance hydraulique ou électrique., quand changer : La durée de vie moyenne d'une crémaillère de direction est de 150000 km. Les premiers signes de défaillance se traduisent par une sensation de jeu au niveau du volant, ou de résistance en cas de dysfonctionnement de l'assistance hydraulique ou électrique intégrée. Des fuites au niveau des soufflets d'étanchéité des rotules de crémaillère sont souvent responsables d'une usure prématurée par défaut de lubrification., pourquoi changer : Avec le système de freinage, la direction de votre voiture est l'équipement de sécurité le plus important. Tout symptôme de dysfonctionnement de la crémaillère ou des éléments associés doit donc faire l'objet d'un diagnostic et d'une réparation immédiate. Le remplacement pur et simple est généralement la solution à privilégier, afin de reprendre la route sur la base d'un dispositif homogène dont la fiabilité sera assurée.
  • BOSCH Crémaillère de direction BOSCH K S00 002 351
    BOSCH Crémaillère de direction (Ref : K S00 002 351) Nombre de trous de fixation : 5, Pression de service :150.0 bar, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La crémaillère de direction est un dispositif à tige dentée, monté perpendiculairement à l'axe de la voiture entre les roues avant. Un arbre d'entrée, articulé dans le prolongement de la colonne de direction, est connecté à la crémaillère de direction par un pignon. La rotation du pignon entraîne un déplacement latéral de la tige de crémaillère vers la droite ou la gauche. Ses deux extrémités sont reliées aux porte-moyeux de roues via les rotules et les biellettes de direction. L'entraînement de la crémaillère peut être manuel, activé par la seule force de rotation du volant, ou lié à un système d'assistance hydraulique ou électrique., quand changer : La durée de vie moyenne d'une crémaillère de direction est de 150000 km. Les premiers signes de défaillance se traduisent par une sensation de jeu au niveau du volant, ou de résistance en cas de dysfonctionnement de l'assistance hydraulique ou électrique intégrée. Des fuites au niveau des soufflets d'étanchéité des rotules de crémaillère sont souvent responsables d'une usure prématurée par défaut de lubrification., pourquoi changer : Avec le système de freinage, la direction de votre voiture est l'équipement de sécurité le plus important. Tout symptôme de dysfonctionnement de la crémaillère ou des éléments associés doit donc faire l'objet d'un diagnostic et d'une réparation immédiate. Le remplacement pur et simple est généralement la solution à privilégier, afin de reprendre la route sur la base d'un dispositif homogène dont la fiabilité sera assurée.
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    BOSCH Crémaillère de direction (Ref : K S00 002 311) Nombre de trous de fixation : 5, Pression de service : 170.0 bar, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La crémaillère de direction est un dispositif à tige dentée, monté perpendiculairement à l'axe de la voiture entre les roues avant. Un arbre d'entrée, articulé dans le prolongement de la colonne de direction, est connecté à la crémaillère de direction par un pignon. La rotation du pignon entraîne un déplacement latéral de la tige de crémaillère vers la droite ou la gauche. Ses deux extrémités sont reliées aux porte-moyeux de roues via les rotules et les biellettes de direction. L'entraînement de la crémaillère peut être manuel, activé par la seule force de rotation du volant, ou lié à un système d'assistance hydraulique ou électrique., quand changer : La durée de vie moyenne d'une crémaillère de direction est de 150000 km. Les premiers signes de défaillance se traduisent par une sensation de jeu au niveau du volant, ou de résistance en cas de dysfonctionnement de l'assistance hydraulique ou électrique intégrée. Des fuites au niveau des soufflets d'étanchéité des rotules de crémaillère sont souvent responsables d'une usure prématurée par défaut de lubrification., pourquoi changer : Avec le système de freinage, la direction de votre voiture est l'équipement de sécurité le plus important. Tout symptôme de dysfonctionnement de la crémaillère ou des éléments associés doit donc faire l'objet d'un diagnostic et d'une réparation immédiate. Le remplacement pur et simple est généralement la solution à privilégier, afin de reprendre la route sur la base d'un dispositif homogène dont la fiabilité sera assurée.
  • BOSCH Crémaillère de direction BOSCH K S00 002 191
    BOSCH Crémaillère de direction (Ref : K S00 002 191) Nombre de trous de fixation : 5, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La crémaillère de direction est un dispositif à tige dentée, monté perpendiculairement à l'axe de la voiture entre les roues avant. Un arbre d'entrée, articulé dans le prolongement de la colonne de direction, est connecté à la crémaillère de direction par un pignon. La rotation du pignon entraîne un déplacement latéral de la tige de crémaillère vers la droite ou la gauche. Ses deux extrémités sont reliées aux porte-moyeux de roues via les rotules et les biellettes de direction. L'entraînement de la crémaillère peut être manuel, activé par la seule force de rotation du volant, ou lié à un système d'assistance hydraulique ou électrique., quand changer : La durée de vie moyenne d'une crémaillère de direction est de 150000 km. Les premiers signes de défaillance se traduisent par une sensation de jeu au niveau du volant, ou de résistance en cas de dysfonctionnement de l'assistance hydraulique ou électrique intégrée. Des fuites au niveau des soufflets d'étanchéité des rotules de crémaillère sont souvent responsables d'une usure prématurée par défaut de lubrification., pourquoi changer : Avec le système de freinage, la direction de votre voiture est l'équipement de sécurité le plus important. Tout symptôme de dysfonctionnement de la crémaillère ou des éléments associés doit donc faire l'objet d'un diagnostic et d'une réparation immédiate. Le remplacement pur et simple est généralement la solution à privilégier, afin de reprendre la route sur la base d'un dispositif homogène dont la fiabilité sera assurée.
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    BOSCH Crémaillère de direction (Ref : K S00 002 255) Nombre de trous de fixation : 5, Pression de service : 170.0 bar, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La crémaillère de direction est un dispositif à tige dentée, monté perpendiculairement à l'axe de la voiture entre les roues avant. Un arbre d'entrée, articulé dans le prolongement de la colonne de direction, est connecté à la crémaillère de direction par un pignon. La rotation du pignon entraîne un déplacement latéral de la tige de crémaillère vers la droite ou la gauche. Ses deux extrémités sont reliées aux porte-moyeux de roues via les rotules et les biellettes de direction. L'entraînement de la crémaillère peut être manuel, activé par la seule force de rotation du volant, ou lié à un système d'assistance hydraulique ou électrique., quand changer : La durée de vie moyenne d'une crémaillère de direction est de 150000 km. Les premiers signes de défaillance se traduisent par une sensation de jeu au niveau du volant, ou de résistance en cas de dysfonctionnement de l'assistance hydraulique ou électrique intégrée. Des fuites au niveau des soufflets d'étanchéité des rotules de crémaillère sont souvent responsables d'une usure prématurée par défaut de lubrification.,pourquoi changer : Avec le système de freinage, la direction de votre voiture est l'équipement de sécurité le plus important. Tout symptôme de dysfonctionnement de la crémaillère ou des éléments associés doit donc faire l'objet d'un diagnostic et d'une réparation immédiate. Le remplacement pur et simple est généralement la solution à privilégier, afin de reprendre la route sur la base d'un dispositif homogène dont la fiabilité sera assurée.
  • BOSCH Crémaillère de direction BOSCH K S00 002 226
    BOSCH Crémaillère de direction (Ref : K S00 002 226) Nombre de trous de fixation : 5, Pression de service : 150.0 bar, marque : BOSCH, avec consigne :non, but du produit : La crémaillère de direction est un dispositif à tige dentée, monté perpendiculairement à l'axe de la voiture entre les roues avant. Un arbre d'entrée, articulé dans le prolongement de la colonne de direction, est connecté à la crémaillère de direction par un pignon. La rotation du pignon entraîne un déplacement latéral de la tige de crémaillère vers la droite ou la gauche. Ses deux extrémités sont reliées aux porte-moyeux de roues via les rotules et les biellettes de direction. L'entraînement de la crémaillère peut être manuel, activé par la seule force de rotation du volant, ou lié à un système d'assistance hydraulique ou électrique., quand changer : La durée de vie moyenne d'une crémaillère de direction est de 150000 km. Les premiers signes de défaillance se traduisent par une sensation de jeu au niveau du volant, ou de résistance en cas de dysfonctionnement de l'assistance hydraulique ou électrique intégrée. Des fuites au niveau des soufflets d'étanchéité des rotules de crémaillère sont souvent responsables d'une usure prématurée par défaut de lubrification., pourquoi changer : Avec le système de freinage, la direction de votre voiture est l'équipement de sécurité le plus important. Tout symptôme de dysfonctionnement de la crémaillère ou des éléments associés doit donc faire l'objet d'un diagnostic et d'une réparation immédiate. Le remplacement pur et simple est généralement la solution à privilégier, afin de reprendre la route sur la base d'un dispositif homogène dont la fiabilité sera assurée.
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    BOSCH Crémaillère de direction (Ref : K S00 002 138) Nombre de trous de fixation : 3, Pression de service : 150.0 bar, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La crémaillère de direction est un dispositif à tige dentée, monté perpendiculairement à l'axe de la voiture entre les roues avant. Un arbre d'entrée, articulé dans le prolongement de la colonne de direction, est connecté à la crémaillère de direction par un pignon. La rotation du pignon entraîne un déplacement latéral de la tige de crémaillère vers la droite ou la gauche. Ses deux extrémités sont reliées aux porte-moyeux de roues via les rotules et les biellettes de direction. L'entraînement de la crémaillère peut être manuel, activé par la seule force de rotation du volant, ou lié à un système d'assistance hydraulique ou électrique., quand changer : La durée de vie moyenne d'une crémaillère de direction est de 150000 km. Les premiers signes de défaillance se traduisent par une sensation de jeu au niveau du volant, ou de résistance en cas de dysfonctionnement de l'assistance hydraulique ou électrique intégrée. Des fuites au niveau des soufflets d'étanchéité des rotules de crémaillère sont souventresponsables d'une usure prématurée par défaut de lubrification., pourquoi changer : Avec le système de freinage, la direction de votre voiture est l'équipement de sécurité le plus important. Tout symptôme de dysfonctionnement de la crémaillère ou des éléments associés doit donc faire l'objet d'un diagnostic et d'une réparation immédiate. Le remplacement pur et simple est généralement la solution à privilégier, afin de reprendre la route sur la base d'un dispositif homogène dont la fiabilité sera assurée.
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    BOSCH Crémaillère de direction (Ref : K S00 002 240) Nombre de trous de fixation : 5, Pression de service : 150.0 bar, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La crémaillère de direction est un dispositif à tige dentée, monté perpendiculairement à l'axe de la voiture entre les roues avant. Un arbre d'entrée, articulé dans le prolongement de la colonne de direction, est connecté à la crémaillère de direction par un pignon. La rotation du pignon entraîne un déplacement latéral de la tige de crémaillère vers la droite ou la gauche. Ses deux extrémités sont reliées aux porte-moyeux de roues via les rotules et les biellettes de direction. L'entraînement de la crémaillère peut être manuel, activé par la seule force de rotation du volant, ou lié à un système d'assistance hydraulique ou électrique., quand changer : La durée de vie moyenne d'une crémaillère de direction est de 150000 km. Les premiers signes de défaillance se traduisent par une sensation de jeu au niveau du volant, ou de résistance en cas de dysfonctionnement de l'assistance hydrauliqueou électrique intégrée. Des fuites au niveau des soufflets d'étanchéité des rotules de crémaillère sont souvent responsables d'une usure prématurée par défaut de lubrification., pourquoi changer : Avec le système de freinage, la direction de votre voiture est l'équipement de sécurité le plus important. Tout symptôme de dysfonctionnement de la crémaillère ou des éléments associés doit donc faire l'objet d'un diagnostic et d'une réparation immédiate. Le remplacement pur et simple est généralement la solution à privilégier, afin de reprendre la route sur la base d'un dispositif homogène dont la fiabilité sera assurée.
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    BOSCH Crémaillère de direction (Ref : K S00 002 295) Nombre de trous de fixation : 5, Pression de service : 170.0 bar, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La crémaillère de direction est un dispositif à tige dentée, monté perpendiculairement à l'axe de la voiture entre les roues avant. Un arbre d'entrée, articulé dans le prolongement de la colonne de direction, est connecté à la crémaillère de direction par un pignon. La rotation du pignon entraîne un déplacement latéral de la tige de crémaillère vers la droite ou la gauche. Ses deux extrémités sont reliées aux porte-moyeux de roues via les rotules et les biellettes de direction. L'entraînement de la crémaillère peut être manuel, activé par la seule force de rotation du volant, ou lié à un système d'assistance hydraulique ou électrique., quand changer : La durée de vie moyenne d'une crémaillère de direction est de 150000 km. Les premiers signes de défaillance se traduisent par une sensation de jeu au niveau du volant, ou de résistance en cas de dysfonctionnement de l'assistance hydraulique ou électrique intégrée. Des fuites au niveau des soufflets d'étanchéité des rotules de crémaillère sont souvent responsables d'une usure prématurée par défaut de lubrification., pourquoi changer : Avec le système de freinage, la direction de votre voiture est l'équipement de sécurité le plus important. Tout symptôme de dysfonctionnement de la crémaillère ou des éléments associés doit donc faire l'objet d'un diagnostic et d'une réparation immédiate. Le remplacement pur et simple est généralement la solution à privilégier, afin de reprendre la route sur la base d'un dispositif homogène dont la fiabilité sera assurée.
  • BOSCH Crémaillère de direction BOSCH K S00 002 131
    BOSCH Crémaillère de direction (Ref : K S00 002 131) Nombre de trous de fixation : 3, Pression de service : 150.0 bar, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La crémaillère de direction est un dispositif à tige dentée, monté perpendiculairement à l'axe de la voiture entre les roues avant. Un arbre d'entrée, articulé dans le prolongement de la colonne de direction, est connecté à la crémaillère de direction par un pignon. La rotation du pignon entraîne un déplacement latéral de la tige de crémaillère vers la droite ou la gauche. Ses deux extrémités sont reliées aux porte-moyeux de roues via les rotules et les biellettes de direction. L'entraînement de la crémaillère peut être manuel, activé par la seule force de rotation du volant, ou lié à un système d'assistance hydraulique ou électrique., quand changer : La durée de vie moyenne d'une crémaillère de direction est de 150000 km. Les premiers signes de défaillance se traduisent par une sensation de jeu au niveau du volant, ou de résistance en cas de dysfonctionnement de l'assistance hydraulique ou électrique intégrée. Des fuites au niveau des soufflets d'étanchéité des rotules de crémaillère sont souvent responsables d'une usure prématurée par défaut de lubrification., pourquoi changer : Avec le système de freinage, la direction de votre voiture est l'équipement de sécurité le plus important. Tout symptôme de dysfonctionnement de la crémaillère ou des éléments associés doit donc faire l'objet d'un diagnostic et d'une réparation immédiate. Le remplacement pur et simple est généralement la solution à privilégier, afin de reprendre la route sur la base d'un dispositif homogène dont la fiabilité sera assurée.
  • BOSCH Crémaillère de direction BOSCH K S00 002 341
    BOSCH Crémaillère de direction (Ref : K S00 002 341) Nombre de trous de fixation : 5, Pression de service : 150.0 bar, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La crémaillère de direction est un dispositif à tige dentée, monté perpendiculairement à l'axe de la voiture entre les roues avant. Un arbre d'entrée, articulé dans le prolongement de la colonne de direction, est connecté à la crémaillère de direction par un pignon. La rotation du pignon entraîne un déplacement latéral de la tige de crémaillère vers la droite ou la gauche. Ses deux extrémités sont reliées aux porte-moyeux de roues via les rotules et les biellettes de direction. L'entraînement de la crémaillère peut être manuel, activé par la seule force de rotation du volant, ou lié à un système d'assistance hydraulique ou électrique., quand changer : La durée de vie moyenne d'une crémaillère de direction est de 150000 km. Les premiers signes de défaillance se traduisent par une sensation de jeu au niveau du volant, ou de résistance en cas de dysfonctionnement de l'assistance hydraulique ou électrique intégrée. Des fuites au niveau des soufflets d'étanchéité des rotules de crémaillère sont souvent responsables d'une usure prématurée par défaut de lubrification., pourquoi changer : Avec le système de freinage, la direction de votre voiture est l'équipement de sécurité le plus important. Tout symptôme de dysfonctionnement de la crémaillère ou des éléments associés doit donc faire l'objet d'un diagnostic et d'une réparation immédiate. Le remplacement pur et simple est généralement la solution à privilégier, afin de reprendre la route sur la base d'un dispositif homogène dont la fiabilité sera assurée.
  • BOSCH Crémaillère de direction BOSCH K S00 002 119
    BOSCH Crémaillère de direction (Ref : K S00 002 119) Nombre de trous de fixation : 3, Pression de service : 170.0 bar, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La crémaillère de direction est un dispositif à tige dentée, monté perpendiculairement à l'axe de la voiture entre les roues avant. Un arbre d'entrée, articulé dans le prolongement de la colonne de direction, est connecté à la crémaillère de direction par un pignon. La rotation du pignon entraîne un déplacement latéral de la tige de crémaillère vers la droite ou la gauche. Ses deux extrémités sont reliées aux porte-moyeux de roues via les rotules et les biellettes de direction. L'entraînement de la crémaillère peut être manuel, activé par la seule force de rotation du volant, ou lié à un système d'assistance hydraulique ou électrique., quand changer : La durée de vie moyenne d'une crémaillère de direction est de 150000 km. Les premiers signes de défaillance se traduisent par une sensation de jeu au niveau du volant, ou de résistance en cas de dysfonctionnement de l'assistance hydraulique ou électrique intégrée. Des fuites au niveau des soufflets d'étanchéité des rotules de crémaillère sont souvent responsables d'une usure prématurée par défaut de lubrification., pourquoi changer : Avec le système de freinage, la direction de votre voiture est l'équipement de sécurité le plus important. Tout symptôme de dysfonctionnement de la crémaillère ou des éléments associés doit donc faire l'objet d'un diagnostic et d'une réparation immédiate. Le remplacement pur et simple est généralement la solution à privilégier, afin de reprendre la route sur la base d'un dispositif homogène dont la fiabilité sera assurée.
  • BOSCH Crémaillère de direction BOSCH K S00 002 237
    BOSCH Crémaillère de direction (Ref : K S00 002 237) Nombre de trous de fixation : 5, Pression de service : 150.0 bar, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La crémaillère de direction est un dispositif à tige dentée, monté perpendiculairement à l'axe de la voiture entre les roues avant. Un arbre d'entrée, articulé dans le prolongement de la colonne de direction, est connecté à la crémaillère de direction par un pignon. La rotation du pignon entraîne un déplacement latéral de la tige de crémaillère vers la droite ou la gauche. Ses deux extrémités sont reliées aux porte-moyeux de roues via les rotules et les biellettes de direction. L'entraînement de la crémaillère peut être manuel, activé par la seule force de rotation du volant, ou lié à un système d'assistance hydraulique ou électrique., quand changer : La durée de vie moyenne d'une crémaillère de direction est de 150000 km. Les premiers signes de défaillance se traduisent par une sensation de jeu au niveau du volant, ou de résistance en cas de dysfonctionnement de l'assistance hydraulique ou électrique intégrée. Des fuites au niveau des soufflets d'étanchéité des rotules de crémaillère sont souvent responsables d'une usure prématurée par défaut de lubrification., pourquoi changer : Avec le système de freinage, la direction de votre voiture est l'équipement de sécurité le plus important. Tout symptôme de dysfonctionnement de la crémaillère ou des éléments associés doit donc faire l'objet d'un diagnostic et d'une réparation immédiate. Le remplacement pur et simple est généralement la solution à privilégier, afin de reprendre la route sur la base d'un dispositif homogène dont la fiabilité sera assurée.
  • BOSCH Crémaillère de direction BOSCH K S00 002 260
    BOSCH Crémaillère de direction (Ref : K S00 002 260) Nombre de trous de fixation : 5, Pression de service : 170.0 bar, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La crémaillère de direction est un dispositif à tige dentée, monté perpendiculairement à l'axe de la voiture entre les roues avant. Un arbre d'entrée, articulé dans le prolongement de la colonne de direction, est connecté à la crémaillère de direction par un pignon. La rotation du pignon entraîne un déplacement latéral de la tige de crémaillère vers la droite ou la gauche. Ses deux extrémités sont reliées aux porte-moyeux de roues via les rotules et les biellettes de direction. L'entraînement de la crémaillère peut être manuel, activé par la seule force de rotation du volant, ou lié à un système d'assistance hydraulique ou électrique., quand changer : La durée de vie moyenne d'une crémaillère de direction est de 150000 km. Les premiers signes de défaillance se traduisent par une sensation de jeu au niveau du volant, ou de résistance en cas de dysfonctionnement de l'assistance hydraulique ou électrique intégrée. Des fuites au niveau des soufflets d'étanchéité des rotules de crémaillère sont souvent responsables d'une usure prématurée par défaut de lubrification., pourquoi changer : Avec le système de freinage, la direction de votre voiture est l'équipement de sécurité le plus important. Tout symptôme de dysfonctionnement de la crémaillère ou des éléments associés doit donc faire l'objet d'un diagnostic et d'une réparation immédiate. Le remplacement pur et simple est généralement la solution à privilégier, afin de reprendre la route sur la base d'un dispositif homogène dont la fiabilité sera assurée.
  • BOSCH Crémaillère de direction BOSCH K S00 002 277
    BOSCH Crémaillère de direction (Ref : K S00 002 277) Nombre de trous de fixation : 5, Pression de service : 170.0 bar, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La crémaillère de direction est un dispositif à tige dentée, monté perpendiculairement à l'axe de la voiture entre les roues avant. Un arbre d'entrée, articulé dans le prolongement de la colonne de direction, est connecté à la crémaillère de direction par un pignon. La rotation du pignon entraîne un déplacement latéral de la tige de crémaillère vers la droite ou la gauche. Ses deux extrémités sont reliées aux porte-moyeux de roues via les rotules et les biellettes de direction. L'entraînement de la crémaillère peut être manuel, activé par la seule force de rotation du volant, ou lié à un système d'assistance hydraulique ou électrique., quand changer : La durée de vie moyenne d'une crémaillère de direction est de 150000 km. Les premiers signes de défaillance se traduisent par une sensation de jeu au niveau du volant, ou de résistance en cas de dysfonctionnement de l'assistance hydraulique ou électrique intégrée. Des fuites au niveau des soufflets d'étanchéité des rotules de crémaillère sont souvent responsables d'une usure prématurée par défaut de lubrification., pourquoi changer : Avec le système de freinage, la direction de votre voiture est l'équipement de sécurité le plus important. Tout symptôme de dysfonctionnement de la crémaillère ou des éléments associés doit donc faire l'objet d'un diagnostic et d'une réparation immédiate. Le remplacement pur et simple est généralement la solution à privilégier, afin de reprendre la route sur la base d'un dispositif homogène dont la fiabilité sera assurée.

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